En Finlande, mieux vaut lever le pied. Dans ce pays nordique, les excès de vitesse, même minimes, peuvent coûter très cher. Un conducteur a récemment écopé de 140 euros d’amende pour seulement 3 km/h au-dessus de la limite, tandis qu’un autre a dû payer 2 160 euros pour 40 km/h de trop.
Après plusieurs Grand Prix de MotoGP manqués, ce pilote fait son grand retour en Australie.
Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio ne tireront pas leur révérence tout de suite. La marque prolonge leur production jusqu’en 2027, le temps de revoir ses plans électriques. Un choix pragmatique qui permet de maintenir l’usine de Cassino à flot, et de corriger une stratégie jugée trop ambitieuse.
Après sa grosse chute en Indonésie, le retour de Marc Márquez en MotoGP est toujours indéterminé.
Après 5 années passées à diriger le style Renault, Gilles Vidal voit plus grand tout en revenant chez Stellantis. Il prend les rênes des marques européennes, en plus de Peugeot qu’il connait bien, s’ajoutent Citroën, DS et Opel. Sans oublier le cas délicat des firmes italiennes Alfa Romeo, Fiat, Maserati et Lancia auxquelles il vient tout juste de rendre visite et donner son avis.
La Honda était la moto dominante dans les années 2010 avec Marc Márquez et Jorge Lorenzo. Une domination qui s’est vite arrêtée lors d’une chute qui a failli arrêter la carrière de Márquez.
Max Verstappen est chaud bouillant pour le Grand Prix des Etats-Unis, lui qui compte frapper un grand coup.
Ferrari lance une grande mission lors du Grand Prix des Etats-Unis ce week-end.
Mercedes pourrait bien avoir pris une décision très surprenante au sujet de George Russell.
Mbappé et sa BMW de 150 000 € : un rêve électrique… sans conducteur. Le bijou qu’il ne peut pas conduire fait le buzz
