Toto Wolff est toujours franc lorsqu’il s’agit d’évaluer ses pilotes. Mais quand le patron de Mercedes parle de Kimi Antonelli, il le fait avec une nuance rare, fait de mélange d’admiration, de lucidité et de sens pédagogique.
Depuis mars dernier, l’idée circulait : Lewis Hamilton souhaitait une hypercar F44, hommage moderne à la F40 avec V12 et boîte manuelle. Un rêve rendu crédible par son arrivée tonitruante chez Ferrari autant que par quelques confidences glissées dans les paddocks. Mais les révélations de journalistes proches de Maranello changent la perspective : le projet aurait été abandonné… voire n’aurait jamais réellement existé. Une désillusion qui aurait pesé lourd dans une saison déjà tendue.