Ivan Capelli livre son analyse sur Ferrari et les attentes autour de Lewis Hamilton en 2026.
Aux États-Unis, un assureur vient de lancer une offre qui promet de réduire fortement la facture d’assurance automobile… à condition de laisser la voiture conduire seule. Réservée aux Tesla équipées du système Full Self-Driving, cette police repose sur une idée simple : le risque baisse lorsque l’humain ne conduit pas. Une expérimentation très américaine qui révèle les espoirs placés dans la voiture autonome, mais aussi les limites culturelles, juridiques et technologiques de ce modèle.
Voué à disparaître à l’horizon 2035, le GPL n’a pourtant jamais autant progressé en Europe. Porté par Dacia, soutenu par une fiscalité avantageuse et utile aux constructeurs pour contenir leurs émissions de CO2, ce carburant de transition connaît un paradoxe. Entre contraintes réglementaires, réalité du marché et calendrier politique, le GPL s’impose encore comme une solution que l’industrie ne peut pas totalement ignorer.