À l’aube d’un tournant réglementaire en F1, Daniel Ricciardo lève le voile sur une demande très personnelle de Max Verstappen. Un détail symbolique, mais lourd de sens avant 2026.
À Paris intra-muros, le stationnement n’a jamais été aussi inégal selon les quartiers. Une nouvelle étude met en évidence des écarts de prix allant du simple au triple entre arrondissements, sur fond de hausse globale des tarifs. Une réalité très concrète pour les automobilistes, qui révèle des disparités territoriales et replace la question du stationnement au cœur des arbitrages quotidiens. Un enjeu majeur à l’approche des élections municipales.
Malgré les concessions accordées par l’Union Européenne, les constructeurs automobiles ne peuvent pas se permettre de relâcher leurs efforts. Ils doivent toujours atteindre des objectifs de CO2 assez stricts, sous peine de grosses amendes. Ils ont donc tout intérêt à vendre des véhicules électriques ou hybrides rechargeables… même si ce n’est pas toujours suffisant. La preuve, le champion de ces deux types de motorisation sur le Vieux Continent serait aujourd’hui le plus exposé à cette lourde sanction.