Janvier 2026: le marché européen en baisse modérée
Au début de 2026, le marché automobile européen démarre en territoire négatif : les immatriculations chutent de 3,6 % en janvier.
Si le chiffre paraît modeste, il révèle des bascules dans les habitudes d’achat. Dacia voit ses ventes reculer fortement, tandis que Volkswagen et Tesla enregistrent aussi des baisses.
Parallèlement, les constructeurs chinois affichent des croissances à trois chiffres, et les hybrides rechargeables gagnent du terrain, approchant désormais les volumes du diesel.
Les chinoises en forte hausse face au recul des classiques
Les marques chinoises consolidées en Europe affichent une progression solide, tirée par des offres compétitives et une présence commerciale en expansion.
Cette dynamique s’appuie sur une demande croissante pour des modèles accessibles et des technologies propres, ainsi que sur des réseaux de distribution qui s’étendent sur le continent.
Alors que les hybrides rechargeables gagnent des parts, le diesel recule, témoignage d’une mutation qui s’accélère sur le marché européen.