Un virage mesuré: Stellantis ajuste le cap sur l’électrique
Stellantis annonce un ralentissement mesuré de son électrification sur une partie de ses gammes, afin d’équilibrer l’innovation et les coûts tout en répondant à des besoins variés des clients. Cette approche pragmatique vise à préserver la compétitivité tout en poursuivant l’électrification là où elle est vraiment pertinente.
Dans ce cadre, certaines familles et monospaces pourraient néanmoins voir revenir des motorisations diesel, afin d’offrir des options plus adaptées à l’usage quotidien et à l’autonomie. Le groupe travaille à calibrer les propositions selon les segments et les marchés, plutôt que d’imposer un seul cap universel.
Les regards se tournent aussi vers des modèles comme le Peugeot 3008 et le 5008, dont l’avenir sera défini par l’équilibre entre diesel et électrique. Cette démarche reflète une volonté de tester des scénarios variés pour répondre à la demande sans bouleverser les habitudes des conducteurs.
Retour partiel du diesel sur familiales et utilitaires
Le diesel refait une apparition ciblée sur des segments très demandés par les familles, notamment les véhicules spacieux et pratiques, tout en restant loin d’une généralisation. L’objectif est d’offrir des choix motorisés sans renoncer à l’efficacité et à la compétitivité des tarifs.
Cette relance n’est pas une révolution, mais une réallocation stratégique: les motorisations diesel reviennent là où elles apportent le plus de valeur, sur des modèles qui roulent beaucoup. Le timing et les versions exactes restent à préciser selon les marchés et les objectifs d’homologation.
Parallèlement, Stellantis affirme son engagement envers l’électrification dans les segments les plus adaptés, afin de continuer à progresser sur les émissions et les technologies propres. Le groupe espère ainsi équilibrer performance, coût et accessibilité, tout en répondant à la demande d’autonomie et de polyvalence des familles.