Longtemps chouchou des automobilistes américains, le V8 s’est souvent vu remplacer par des six-cylindres ces dernières années, sous la contrainte notamment du durcissement des normes environnementales. Mais il n’a pas dit son dernier mot pour autant. Le groupe Stellantis prévoit même d’accroître la production de son fameux V8 Hemi à 100 000 exemplaires annuels pour faire face à une très forte demande, tandis que BMW évoque également un appétit des consommateurs toujours fort pour ce type de moteur aux Etats-Unis.
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