Le projet de loi de finances 2026 se montre moins sévère que prévu pour l’automobile. Le nouveau durcissement du malus écologique qui était prévu pour 2028, avec un maximum qui pouvait excéder les 100 000 €, a finalement été abandonné. Mais cela ne suffit pas à calmer le mécontentement de la Fédération nationale de l’automobile (FNA), qui continue à demander un moratoire et une remise à plat de toute la fiscalité afin de tenter de freiner la baisse des ventes de voitures neuves.
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