Régulier finaliste de l’élection de la Voiture de l’Année, Citroën a encore essuyé une défaite en 2026. Ce malgré un nouveau C5 Aircross pragmatique mais plus moderne qu’avant et dont les clients potentiels en Europe auraient été plus nombreux que la Mercedes CLA couronnée cette année, devant les Skoda Elroq et Kia EV4. Une quatrième place d’autant plus sévère pour le SUV des Chevrons qu’il a fini en tête du classement dans 5 pays sur les 23 représentés à cette prestigieuse élection.
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