Face à une concurrence féroce en Chine et aux barrières douanières occidentales, le géant BYD ajuste sa stratégie européenne. Le constructeur mise désormais de plus en plus sur l’hybride rechargeable et devrait continuer de le faire avec la future Dolphin G. Premier modèle conçu spécifiquement pour répondre aux attentes esthétiques et techniques des Européens, cette compacte pourrait devenir la plus petite PHEV du marché. Un pari dans un marché où l’hybride rechargeable plafonne depuis déjà quelques années.
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