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L’Europe veut réduire le nombre de voitures invisibles sur les routes

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Être surpris à la dernière minute par une voiture dont les optiques arrière sont éteintes, alors que ses feux de jour avant à diodes sont pourtant allumés ? Si vous avez l’habitude de rouler de nuit, vous avez déjà connu ce genre de mésaventure qui peut parfois engendrer une grosse frayeur, voire un accident. Mais une modification réglementaire, passée un peu inaperçue, pourrait bientôt permettre de rendre ce type de situation moins courant, même si elle ne suffira pas à l’empêcher totalement.

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