Bentley renoue avec son passé sportif en dévoilant la nouvelle Continental GT Supersports, une version radicale du grand coupé anglais qui tourne le dos à l’hybridation pour revenir à l’essentiel : propulsion, V8 biturbo et poids allégé. Limitée à 500 exemplaires, elle marque la première ère “post-W12” de Crewe et le premier projet mené de bout en bout par le nouveau patron Frank-Steffen Walliser. Un manifeste mécanique avant l’ère électrique.
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