30 ans après, ce précurseur de l’hybridation ne vend toujours pas la moitié de ses voitures dans cette motorisation. Pourtant sa bonne santé est insolente

Depuis près de trois décennies, Toyota est synonyme d’hybridation avec ses modèles pionniers. Pourtant, aujourd’hui, moins de la moitié de ses ventes mondiales reposent encore sur cette motorisation. Malgré cela, la marque conserve une vitalité commerciale remarquable, affichant une croissance et des résultats financiers solides, bien distincts du paysage morose du secteur automobile mondial. Ce paradoxe soulève une question : comment Toyota parvient à se consolider économiquement sans sacrifier sa stratégie historique ?