Longtemps synonyme de luxe, de raffinement et de hautes performances, les 12 cylindres sont aujourd’hui une espèce en voie de disparition. Entre consommation gargantuesque et émissions de CO₂ élevées, ce type de moteur n’attire plus qu’une niche microscopique de clients. Parmi les marques premium allemandes, Audi et BMW l’ont retiré de leur gamme il y a déjà plusieurs années. Pourtant, Mercedes fait le choix de persévérer.
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