Introduit à partir du mois d’octobre 2024, l’abaissement de la vitesse à 50 km/h sur le périphérique parisien était aussi censé fluidifier le trafic, avec moins de bouchons et ralentissements à la clef sur l’anneau. Résultat, si d’autres indicateurs montrent l’effet bénéfique de cette mesure, en matière d’embouteillages les chiffres démontrent un aggravement de la situation.
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