Bilan T1 2026: Mars en hausse, marché en demi-teinte
Le premier trimestre 2026 se lit comme un bilan contrasté: mars se révèle porteur, avec une poussée des ventes neuves, tandis que l’ensemble du trimestre accuse une perte de 2% par rapport à la même période l’année précédente.
Plusieurs modèles du top 20 ralentissent et tirent la moyenne vers le bas, notamment la Peugeot 208, la Citroën C3, la Dacia Sandero et le Renault Captur, qui affichent des diminutions sur les chiffres du trimestre.
En revanche, certaines références parviennent à progresser, affichant des hausses significatives par rapport à la même période de 2025, signe d’une dynamique qui résiste malgré le contexte difficile.
Top modèles et surprises du début d’année 2026
Cette photographie de marché révèle une dualité marquée: si l’ensemble recule, quelques modèles enregistrent des hausses spectaculaires par rapport à début 2025.
Ces poussées peuvent résulter d’un renouvellement des gammes, d’offres commerciales attractives et d’une demande soutenue sur certains segments prisés par les acheteurs.
Pour les acteurs du secteur comme pour les automobilistes, ce paysage mêle incertitude et opportunités, et incite à surveiller les tendances dans les prochains mois.
