Panorama mondial montre l’écart entre 308 et 408
La 408, destinée à offrir une alternative élégante au SUV, n’a pas convaincu tous les marchés en 2025. En France, les immatriculations restent modestes: moins de 5 000 unités enregistrées, signe d’un accueil encore timide.
Sur la scène internationale, le tableau est plus nuancé: dans des marchés comme la Turquie, le modèle bénéficie d’un vrai élan et montre que ce format berline-crossover peut trouver sa place.
En parallèle, la 308, compacte et largement diffusée, continue d’imprimer sa cadence en France, rappelant que la praticité et la familiarité restent des atouts forts pour les acheteurs.
Performance France vs Monde: la 408 surprend
En France, la 308 demeure l’étoile du catalogue, alliant agilité et efficacité, tandis que la 408 peine à convertir le volume en popularité sur le marché hexagonal.
À l’échelle mondiale, les préférences varient: en Turquie et ailleurs, le format berline-crossover s’ancre comme une option séduisante pour ceux qui veulent confort sans renoncer au style.
Au final, ce duel illustre une réalité segmentée: les goûts régionaux et les priorités en matière de mobilité façonnent le classement, même au sein d’une même marque.
